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    不过半个月，汉中府就加急选出人才、拼装好新的膨化饲料机,浇铸出现有条件下最好的方型螺旋钢筋,一并搁在大车上运往凉城。

    至于水泥,实在太沉重，不方便运输,到大同镇现挖石灰现烧制也罢。

    但即便是能省的都省了，这趟要运的也都是钢铁制品，都捆在一起也有千斤之重。为防车被这些铁具压坏,几辆大车的底盘都用铁箍箍住木板,车厢下装的是钢铁铸的轴轮,外装上硫化杜仲胶做的实心轮胎和一层轧花外胎。

    四副硫化杜仲胶轮胎，价钱比这一辆车其他部分加起来还贵。

    淬取杜仲胶的柴油、石酒醚全靠榆林供应,为了试验硫化温度、掺硫黄、炭黑比例,浪费的胶片也不知有多少。如今虽然制出了硫化杜仲胶,但它遇高温软化的问题难以解决,橡胶轮胎就始终不能正式投入使用。

    幸好如今还是初春，地面温度不高,就算再加上行程中光照和地面磨擦的因素,轮胎温度也不至于高到会软化的地步。

    可到了夏天,路面温度至少五十度,这种胎就不太敢用了。

    宋时看着人给在钢制车轮外上了胎,装到前后轮轴上，自己上前按了按外胎，感叹道：“实心的胎沉实,走起来不如空心的轻快。可惜咱们技术不到位，我怕半路上轮胎坏了，那可没处修、没处换，还不如实心的安稳。”

    现在别说是柏油马路，有许多地方连平坦的黄土道还没有呢，中途可能还在走山路、过浅渠，还是以耐用为主吧。

    他露出几分可惜之色，抬手吩咐车夫：“牵骡子来，套上车试试！”

    骡子比马便宜、好养，又吃苦耐劳，这趟去凉城也要两千里之遥，他可舍不得用马拉这么沉的大车。

    不过骡子看着不如马俊秀贵重，有些显村气。

    桓凌看着那辆前轮加了转盘，领先当世技术几百年，本可在官宦富豪间受尽追捧的大车，有些可惜地说：“可惜汉中不是养马的地方，没有马可拉这车。若回来时能从凉城换几匹好马，用马拉这车，当作府衙的车也不差。”

    那些内附牧民手里定有许多好马。不过牧民定居的凉城是军镇，只怕养的马也征成了军马，不会轻易卖给他们……

    桓大人看着那些高大健硕的骡子，心下倒转出了个主意，眯着眼道：“咱们除这些骡子，再叫人带几匹母马，路上轮换着拉车、驮人，到那里跟当地公马借个种。”

    他们派去的学生、工匠要在当地建房、建厂，教授养马之道，要在那里耽搁许久，做什么都足够了。

    去时拉去一车学生，回来拉回一车良驹、肥羊，那画面想起来就美好。
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